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　　姜峰

　　日前，中建二局西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓項(xiàng)目西指廊首次鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升圓滿(mǎn)成功，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)提升到位。首提的成功，標(biāo)志著項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程取得階段性成果，全面轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)封頂?shù)氖┕_刺階段。

　　西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓項(xiàng)目西指廊鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架面積3750㎡，重達(dá)240噸，提升高度16.65米。施工采用“液壓同步提升技術(shù)”，設(shè)置14組提升吊點(diǎn)的液壓整體一次性提升方案，柔性鋼絞線作為承重索具，液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，項(xiàng)目部第一時(shí)間落實(shí)技術(shù)交底，從網(wǎng)架拼裝預(yù)起拱到提升卸載、監(jiān)測(cè)、測(cè)量等工藝，層層交底，件件落實(shí)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)架提升的同步性、一致性和安全性，為T(mén)3航站樓全面封頂創(chuàng)造良好條件。

　　西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是國(guó)家發(fā)展改革委、青海省、民航局重點(diǎn)項(xiàng)目之一，建成投用后，將滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸，成為青海省最重要的交通樞紐，助力西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。