依據(jù)網(wǎng)架加工工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，本項(xiàng)目的吊裝難度系于通常網(wǎng)架成型精準(zhǔn)定位階段。該網(wǎng)架擬采用“條塊提高融合高處散稱(chēng)法”施工。

　　網(wǎng)架加工在地面上組裝成形，用十二臺(tái)起重機(jī)吊裝至施工圖設(shè)計(jì)部位，產(chǎn)生組裝基準(zhǔn)模塊，調(diào)節(jié)其施工誤差達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后，以此作為施工服務(wù)平臺(tái)，將于路面組裝的小拼單元吊至制定部位開(kāi)展高處散稱(chēng)，以此類(lèi)推直到26-1軸網(wǎng)架的安裝結(jié)束。

網(wǎng)架加工廠

　　一、安裝前期準(zhǔn)備工作

　　a、網(wǎng)架構(gòu)造各個(gè)部位連接點(diǎn)、構(gòu)件連接件的規(guī)格型號(hào)、種類(lèi)及焊材要符合設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　b、對(duì)比產(chǎn)品合格證與設(shè)計(jì)圖或工程變更通告查驗(yàn)。

　　c、當(dāng)場(chǎng)核對(duì)工程驗(yàn)收的時(shí)候發(fā)現(xiàn)構(gòu)件或桿件變形務(wù)必優(yōu)先校準(zhǔn)或損毀補(bǔ)充。

　　d、球連接點(diǎn)及構(gòu)件表面的摻砂、污漬，應(yīng)清洗干凈后，即可組裝。

　　e、柱頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高、基準(zhǔn)中心線部位列線分中，要符合設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　f、網(wǎng)架加工的安裝前，一定要對(duì)所提供的設(shè)計(jì)標(biāo)高及基準(zhǔn)中心線部位信息進(jìn)行進(jìn)行復(fù)測(cè)。進(jìn)行復(fù)測(cè)土建工程埋件中心線、設(shè)計(jì)標(biāo)高、水準(zhǔn)坡度，保證其在網(wǎng)架的安裝標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，對(duì)網(wǎng)架橡膠支座中心線同心度、均分視角應(yīng)要嚴(yán)格把控，以免造成網(wǎng)架連接精密度。

　　g、吊裝時(shí)當(dāng)場(chǎng)整齊壓實(shí)，便于網(wǎng)架構(gòu)件等砼構(gòu)件的堆積；起重機(jī)用路面、活動(dòng)場(chǎng)地應(yīng)整齊、牢靠、順暢，便于吊車(chē)的施工安全。

　　h、網(wǎng)架的安裝過(guò)程中對(duì)場(chǎng)地規(guī)定：對(duì)場(chǎng)所基本要求為：1-26軸、A-B軸范圍之內(nèi)煤及粉煤要清除；

　　二、基準(zhǔn)模塊網(wǎng)架區(qū)域的明確及條塊區(qū)劃

　　為減少施工總計(jì)偏差，提升組裝工作面，基準(zhǔn)模塊網(wǎng)架應(yīng)坐落于全部建筑物的中間，即采用11-14軸網(wǎng)架(腹桿2個(gè)網(wǎng)格圖，上發(fā)條三個(gè)網(wǎng)格圖)為基準(zhǔn)模塊Z為有效。

　　該筒殼三心圓網(wǎng)架，橡膠支座跨距106米，Z大建筑標(biāo)高39.8米。其跨距及和凈重比較大。適時(shí)調(diào)整基準(zhǔn)跨網(wǎng)架的基本原則：1.確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；2.防止過(guò)載吊裝；3.有益于吊裝施工實(shí)際操作。

　　三、基準(zhǔn)跨網(wǎng)架地面組裝

　　在網(wǎng)架吊裝前起重機(jī)入場(chǎng)時(shí)，起重機(jī)務(wù)必報(bào)監(jiān)理方審批后即可進(jìn)行吊裝工作中。須提供行駛證，工作人員作業(yè)證，駕照等相關(guān)證明材料。

　　網(wǎng)架的吊裝全過(guò)程見(jiàn)下邊的吊裝時(shí)用意，每一次提高施工次序：試吊裝→查驗(yàn)→宣布吊裝→網(wǎng)架的安裝→鋼絲繩固定→查驗(yàn)→落地式。